A primeira locomotiva 100% elétrica, movida a bateria, da mineração brasileira partiu de Minas Gerais nesta terça-feira, rumo a Vitória.

 

A máquina, desenvolvida pela Vale em parceria com a norte-americana Caterpillar Progress Rail, deixou a fábrica em Sete Lagoas para transportar cargas no pátio da Estrada de Ferro Vitória a Minas, na Unidade de Tubarão.

 

Pela capacidade das baterias, a locomotiva deve poder operar até 24 horas sem necessidade de parar para recarregar.

 

Segundo a Vale, a locomotiva ainda precisa passar por testes complementares antes de estar pronta para operar. O equipamento faz parte de un programa denominada PowerShift, que visa substituir a matriz energética da empresa por fontes limpas.